噴漆涂裝廢氣處理方案

 

噴漆涂裝廢氣成分剖析：

1.噴漆廢氣的構(gòu)成及***要成分

噴漆工藝廣泛應用于機械、汽車、電氣設備、家電、船只、家具等行業(yè)。

噴漆質(zhì)料——油漆涂料由不揮發(fā)份和揮發(fā)份組成，不揮發(fā)份包括成膜物質(zhì)和輔佐成膜物質(zhì)，揮發(fā)份稀釋劑是用來稀釋油漆，抵達漆物外表潤滑漂亮的意圖。

油漆噴涂進程中***要產(chǎn)生漆霧和有機廢氣污染，油漆在高壓作用下霧化成微粒，在噴涂時，部份油漆未抵達噴漆物外表，隨氣流彌散然后構(gòu)成漆霧；有機廢氣來自稀釋劑的揮發(fā)，有機溶劑不會隨油漆附著在噴漆物外表，在噴漆和固化進程將悉數(shù)開釋構(gòu)成有機廢氣(有文獻報導可達上百種揮發(fā)性有機物，別離歸于烷烴、環(huán)烷烴、烯烴、芳香類化合物、醇、醛、酮、酯、醚及其他化合物)。

2.汽車涂裝廢氣的來歷與***性

汽車涂裝車間要對工件進行漆前處理、電泳和噴漆。涂漆工序包括噴漆、流平緩烘干，在這些工序中會產(chǎn)生有機廢氣(VOCs)及過噴漆霧，故而這些工藝都需求進行噴漆房廢氣處理。

（1）噴漆室廢氣

為保持噴涂的作業(yè)環(huán)境，依據(jù)勞作安全衛(wèi)生法的規(guī)則，噴涂作業(yè)時，噴漆室內(nèi)應接連換風，換風速度應控制在(0.25～1)m/s的范圍內(nèi)。噴漆室換風排氣廢氣的***要組成為噴漆揮發(fā)的有機溶劑，其***要成分為芳香烴(三苯及非甲烷總烴類)、醇醚類、酯類有機溶劑，因為噴漆室的排風量很***，所以排出的有機廢氣總濃度很低，一般在100mg/m3左右。別的，噴漆室的排氣中常常還含有少數(shù)未處理徹底的漆霧，***別是干式漆霧捕集噴漆室，排氣中漆霧較多，或許成為廢氣處理的妨礙，廢氣處理前有必要預處理。

（2）晾置室廢氣

面漆在噴涂之后烘干之前，要進行流平晾置，濕漆膜在晾置進程中有機溶劑揮發(fā)，為防止晾置室內(nèi)有機溶劑集合產(chǎn)生爆炸事端，晾置室應接連換風，換風速度一般控制在0.2m/s左右，排風廢氣的成分與噴漆室排風廢氣的成分附近，但不含漆霧，有機廢氣的總濃度比噴漆室廢氣偏***，依據(jù)排風量巨細不同，一般在噴漆室廢氣濃度的2倍左右，可抵達300mg/m3，一般與噴漆室排風混合后會集處理。別的，調(diào)漆間、面漆污水循環(huán)水池也要排放相似的有機廢氣。

（3）烘干廢氣

烘干廢氣的成分比較雜亂，除包括有機溶劑、部分增塑劑或樹脂單體等揮發(fā)成分，還包括熱分化生成物、反應生成物。電泳底漆與溶劑型面漆烘干均有廢氣排出，但其成分與濃度不同較***。

噴漆廢氣的損害：

剖析可知，來自噴漆室、晾置室、調(diào)漆間、面漆污水處理間的廢氣，為低濃度、***流量常溫廢氣，污染物的***要組成為芳香烴、醇醚類、酯類有機溶劑。對照《***氣污染歸納排放規(guī)范》，這些廢氣的濃度一般在排放限值以內(nèi)，為應對規(guī)范中排放速率要求，***都汽車廠采納高空排放的辦法。這種辦法盡管能夠滿意現(xiàn)在排放規(guī)范，但廢氣實質(zhì)上是未經(jīng)處理稀釋排放，一條***型的車身涂裝線每年排放的氣體污染物總量或許高達數(shù)百噸，對***氣形成的損害十分嚴峻。

漆霧中的有機溶劑——苯、甲苯、二甲苯等屬強毒性溶劑，作業(yè)時散發(fā)至車間空氣中，工人經(jīng)呼吸道吸入后可引起急性和緩慢中毒，***要引起中樞神經(jīng)及造血體系的損害，短期吸入高濃度(1500mg/m3以上)的苯蒸氣，即可引起再生妨礙性貧血，常常吸入低濃度的苯蒸氣也會引起吐逆、神智不清等神經(jīng)癥狀。

噴漆涂裝廢氣處理辦法挑選：

挑選有機的處理辦法，總體上應考慮以下要素：有機污染物的類型及其濃度、有機的排氣溫度和排放流量、顆粒物含量以及需求抵達的污染物控制水平。

1、噴漆常溫的處理 

來自噴漆室、晾置室、調(diào)漆間和面漆污水處理間的廢氣為低濃度、***流量的常溫廢氣，污染物的***要組成為芳香烴、醇醚類和酯類有機溶劑。對照GB16297《***氣污染歸納排放規(guī)范》，這些廢氣的濃度一般在排放限值以內(nèi)，為應對規(guī)范中的排放速率要求，***都汽車廠采納高空排放的辦法。這種辦法盡管能夠滿意現(xiàn)在的排放規(guī)范，但廢氣實質(zhì)上是未經(jīng)處理稀釋排放，一條***型的車身涂裝線每年排放的氣體污染物總量或許高達數(shù)百噸，對***氣形成的損害十分嚴峻。

為從根本上削減廢氣污染物的排放，能夠聯(lián)合運用幾種廢氣處理辦法進行處理，但***風量的廢氣處理本錢很高?，F(xiàn)在，***外較為老練的辦法是，先將濃縮（用吸附-脫附轉(zhuǎn)輪將總量濃縮15倍左右），以削減需處理的總量，再選用破壞性辦法對濃縮的廢氣進行處理。***內(nèi)也有相似的辦法，先選用吸附法（活性碳或沸石作吸附劑）對低濃度、常溫噴漆廢氣進行吸附，用高溫氣體脫附，濃縮的廢氣選用催化燃燒或蓄熱式熱力燃燒的辦法進行處理。低濃度、常溫噴漆廢氣的生物處理辦法正在研制之中，***內(nèi)現(xiàn)階段的技術尚不老練，但值得重視。為真實削減涂裝廢氣公害，還需從源頭上解決問題，如選用靜電旋杯等手法進步涂料的運用率、開展水性涂料等環(huán)保涂料等。

2、烘干廢氣處理

烘干廢氣歸于中、高濃度的高溫廢氣，合適選用燃燒的辦法處理。燃燒反應都有3個重要參數(shù)：時刻、溫度、擾動，也即燃燒3T條件。廢氣處理的功率實質(zhì)上是燃燒反應的充沛程度，取決于燃燒反應的3T條件控制。RTO能夠控制燃燒溫度（820～900℃）和停留時刻（1.0～1.2s），并確保必要的擾動（空氣與有機物充沛混合），的處理功率可達99%，而且廢熱率高，運轉(zhuǎn)能耗較低。日本及***內(nèi)的***都日資汽車廠一般選用RTO對烘干（底漆、中涂、面漆烘干）廢氣進行會集處理。例如，春風日產(chǎn)乘用車花都涂裝線選用RTO會集處理涂裝烘干廢氣作用很***，滿意排放法規(guī)要求。但因為RTO廢氣處理設備一次性出資較高，用于廢氣流量較小的廢氣處理時不經(jīng)濟。

關于已建成的涂裝生產(chǎn)線，需添加廢氣處理設備時，可選用催化燃燒體系和蓄熱式熱力燃燒體系。催化燃燒體系出資小、燃燒能耗低。

一般來說，選用把/鉑作為催化劑可將氧化******都有機廢氣的溫度降到315℃左右。催化燃燒體系能夠用于一般的烘干廢氣處理，***別適用于烘干電源選用電加熱的場合，存在的問題是怎么防止催化劑中毒失效。從一些用戶的運用經(jīng)歷來看，對一般的面漆烘干廢氣，經(jīng)過添加廢氣過濾等辦法，能夠確保催化劑的壽命為3～5年；電泳漆烘干廢氣簡略形成催化劑中毒，所以電泳漆烘干廢氣的處理應穩(wěn)重選用催化燃燒辦法。在春風商用車車身涂裝線的廢氣處理改造進程中，電泳底漆烘干廢氣選用RTO法處理、面漆烘干廢氣選用催化燃燒辦法處理，運用作用杰出。

噴漆涂裝廢氣處理工藝：

噴涂行業(yè)廢氣處理方案***要用于噴漆房廢氣處理、家具廠廢氣處理、機械制作業(yè)廢氣處理、護欄廠廢氣處理、汽車制作及汽車4S店噴漆房廢氣處理?，F(xiàn)在存在多種處理工藝，如：冷凝法、吸收法、燃燒法、催化法、吸附法、生物法和離子法等。

1、水噴淋法+活性炭吸附脫附+催化燃燒

運用噴淋塔除掉漆霧和可溶于水的物質(zhì)，再經(jīng)過干式過濾器，進去活性炭吸附設備，等活性炭吸附滿的時分，再脫附（脫附辦法有蒸汽脫附、電加熱脫附、氮氣脫附），將脫附之后的氣體（濃度較本來進步幾十倍）由脫附風機進入催化燃燒設備燃燒，燃燒成二氧化碳和水，后排出。

2、水噴淋+活性炭吸附脫附+冷凝收回法

運用噴淋塔除掉漆霧和可溶于水的物質(zhì)，再經(jīng)過干式過濾器，進去活性炭吸附設備，等活性炭吸附滿的時分，再脫附（脫附辦法有蒸汽脫附、電加熱脫附、氮氣脫附），將處理后的廢氣吸附濃縮后冷凝，冷凝液經(jīng)別離收回有價值的有機物。該法用于濃度高、溫度低、風量小的廢氣處理。但此法出資***、能耗高、運轉(zhuǎn)費用***，噴漆廢氣中的“三苯”及其它廢氣濃度一般低于300mg/m3，濃度低，風量***（汽車制作業(yè)噴漆車間的風量常在10萬級以上），且因為汽車涂裝廢氣中有機溶劑的成分雜亂，收回的溶劑難以處理運用，并易產(chǎn)生二次污染，所以涂裝廢氣處理中一般不選用此法。

3、廢氣吸附法

噴漆廢氣處理吸附可分為化學吸贊同物理吸附，但“三苯”廢氣化學活性低，一般不選用化學吸收。物理吸收液吸收較少的揮發(fā)性，它吸收的成分具有較高的親和力的加熱，冷卻和再運用剖析飽滿吸收。該辦法用于排氣量，低溫度，低濃度。裝置雜亂，出資***，吸收液的挑選愈加困難，有兩個污染

4、活性碳吸附+UV光催化氧化設備

（1）：直接經(jīng)過活性炭直接吸附有機氣體，抵達凈化率95%，設備簡略，出資小，操作便利，但需求常常替換活性碳，低濃度污染物，無康復。（2）吸附法：有機氣體在活性炭吸附，活性炭飽滿空氣解吸和再生。

5、活性炭吸附+低溫等離子設備

先經(jīng)過活性炭吸附后，再用低溫等離子設備處理廢氣后，將處理后合格的氣體排出，離子法是運用等離子Plasma（ION等離子體）降解有機廢氣、祛除惡臭、殺滅細菌、病毒、凈化空氣是***際上比較***的高新技術，***內(nèi)外專家稱之為21世紀環(huán)境科學四***技術之一。該技術的關鍵是經(jīng)過高壓脈沖介質(zhì)阻撓放電的方式產(chǎn)生很多活性離子氧（等離子體），將氣體激活，產(chǎn)生各種活性自由基，如OH、HO2、O等，對苯、甲苯、二甲苯、氨氣、烷烴類等有機廢氣產(chǎn)生降解、氧化等雜亂的物理和化學反應，且副產(chǎn)物無毒，防止二次污染。該技術具有能耗極低，占地空間小，運轉(zhuǎn)保護簡略等***色，***別適用多種組分氣體的處理。

小結(jié)：

現(xiàn)在市道上有很多種處理辦法，為了抵達***家和當?shù)氐奶幚硪?guī)范，一般咱們會選幾種處理辦法組合起來處理廢氣，要選用契合自己實踐的處理工藝進行處理。